Nya Honda HR-V

2015 blir ett tufft år om man tänker konkurrensmässigt för alla de bilföretag som nu lanserar sina SUV:ar, det kommer en hel del under våren men så även i höst.

Lagom till sensommaren har Honda lagt lanseringen av sin nya SUV i C-segmentet, Honda HR-V

Med tvåhjulsdrift, snåla motorer och en käck design vill nu Honda ta sig en plats bland 2015´s upplaga av Crossovers.

När jag kollade på bilen exteriört, så kom jag direkt att tänka på den nu populära låten ”All about that bass” – med Meghan Trinor. För bilen ser så go och rund ut, fast med en robust känsla. Den har Bas helt enkelt.
I fronten ser vi också den vingformade grillen som man även kan se hos CR-V:n som bidrar med attityd.

HR-V kommer endast med tvåhjulsdrift till Europa och då med två motoralternativ:
Dieselmotorn i-DTEC på 1,6 liter och 120 hk eller Bensinaren i-VTEC på 1,5 liter och 130 hk. Båda motorerna motsvarar kraven hos Euro6.

Något som är nytt är den flexibla interiören, då främst sätena;
Baksätena kan fällas 60:40 och man kan välja att fälla dem så att man får ett helt plant golv alternativt att höja dem likt biostolar, beroende på vad man ska frakta. Bagageutrymmet i vanligt fall är på 453 liter eller 1026 liter, räknat upp till fönsterkanten med nedfällt baksäte.

Mer info kommer närmare lansering

Nya Hyundai Tuscon

Redan nu på Genèvesalongen får vi reda på en massa bilnyheter inför året. Hos Hyundai blir det en ny SUV som får se ljuset i höst, Hyundai Tuscon.

En kraftfull, men samtidigt graciös, SUV i C-segmentet med stort urval motorer och ett uppgraderat säkerhetssystem.

Det första jag lägger märke till är den långa motorhuven och de nästintill lika långa(eller kanske avsmalnande) LED-strålkastarna i fronten. I fronten sitter den nydesignade sexkantiga grillen och den främre vingliknande stötfångaren gör sig ursnygg när man ser att dess linjer liksom sveper vidare längs kaross-sidorna och vidare bakåt.

Den nya säkerhetsfunktionen är en sk. Automatisk nödbroms, där systemet bromsar hela bilen automatiskt – vid alla hastigheter. Systemet har tre olika lägen : Fotgängare, Stad eller Landsvägsköning.

Motorutbudet är generöst med två bensinmotorer:
1,6 liters GDI på 135 hk eller T-GDI på 1,7 liter och 176 hk

Samt så kommer det även att finnas tre dieslar att välja bland:
Då är det T-GDI motorn på antingen 1,7 l och 115 hk, 2,0 l och 136 hk eller 2,0 l och 184 hk.
Alla motorer motsvarar självklart kraven hos Euro6

Mer info kommer efter Genèvesalongen