Nya Ford Focus RS

Så var alltså bilmässan i  Frankfurt igång och vi får se en massa nyheter som komma skall.

Fords nyhet är den snabbaste accelererande RS-modellen från Ford - någonsin.

Det är alltså Ford Focus RS - 2016.
Den är tredje generationens Focus RS, de tidigare kom 2002 och 2009, denna nya modell kommer med en 2,3 liters aluminiumbaserad EcoBoost motor på 350 hk och det stora här är väl att dess toppfart är på 266 km/tim och den gör 0-100 på häpnandsväckande 4,7 sekunder.

Modellen körs med AWD (fyrhjulsdrift) och spurten görs behjälpligt av den nyatekniska lösningen; Launch Control, som ska ge bilen snabbaste möjliga acceleraion.

Ford Focus RS lanseras i början av 2016 till ett pris från 384300 kronor

Uppgraderad Ford Kuga

2012 lanserades den första versionen av Ford Kuga i Europa och nu efter 200 000 ex, har man nu gjort en del uppgraderingar:

Nu presenterar Ford en starkare och snålare Suv i den uppgraderade Ford Kuga

En ny drivlina i form av en 2,0 liters TDCi-diesel motor på 180 hk med ett CO2-utsläpp på 135 g/km är 14 g/km snålare än sin föregångare. Nu erbjuds även Ford Kuga med den nya 1,5 liters EcoBoost-bensinmotorn då den ersätter den utgående 1,6 liters motorn. Kuga erbjuds nu med avancerad teknik redan i standardutförandet för att hålla nere bränsleförbrukningen bland annat med start-/stopfunktion.

här kan du läsa mer om Ford Kuga

Nya Ford Focus ST

Den uppdaterade prestandamodellen Ford Focus ST, kommer med nya motorer och optimerade lösningar.

Nu finns den uppdaterad modellen alltså på marknaden, det är nya motorer och finslipad exteriör samt märkbara justeringar gällande köregenskaperna.

De sistnämnda, köregenskaperna, har förbättrats tack vare utvecklingen av ett nytt chassi-system; ETS (Enhanced Transitional Stability) och Ford har även maximerat vridmomentsfördelningen  - så understyrningen minskar och bilen  blir mer följsam och smidig.
Det finns tre lägen på ETS, som föraren kan använda sig av utifrån hur denne vill ha sin körning;
”Standarläget”, har ESC och antispinn fullt aktivt ”Sportläget” underlättar för n sportigare körstil där ESC ej är aktivt och sedan finns inställningen ”Avstängt” där man inte har antispinn eller stabilitetssystemen aktiva.

Både exteriört och interiört har nya Ford Focus ST fått ett sportigare uttryck, den har även blivit lägre och bredare än sin förångare. Man kan se den muskulösa designen på motorhuven med dess smalnande, adaptiva, Bi-Xenon HID- strålkastare samt den unika bikakemönstrade grillen.
Baktill sitter dubbla hexagonmönstrade avgasör och en takspoiler bidrar till bättre aerodynamik.

Ford Focus ST lanseras med två motoralternativ;
TDCi-motorn på 185 hk är en 2,0 liters diselmotor som gör 0-100 på 8,1 sek, med en toppfart på 217 km/tim. Bränsleförbrukningen ligger på 4,2 l/100 km och släpper då ut 110 g CO2/km.
Bensinmotorn är en EcoBoost på 2,0 liter med 250 hk, den gör 0-100 på 6,5 sekunder och har en toppfart på 248 km/tim. Bränsleförbrukningen vid blandad körning hamnar på 6,8 l/100 km och CO2-utsläppet blir då 159 g/km.

Ford Focus St kan nu beställas och priserna startar på 263 900 kronor

Nya Ford Focus ST

Nästa år kommer den uppdaterade modellen av Ford Focus ST, som gjorde succé 2001. Men nu kommer den med ett sportigare utseende, bättre köregenskaper och starkare motorer.

Nya Ford Focus ST kommer att finnas både som fem-dörrarsmodell samt som kombi, designmässigt har den fått ett mer sportigt utseende med en lägre och bredare siluett samt hårdare linjer längs motorhuven.
Strålkastarna i fram är adaptiva Bi-Xenon HID-lampor som har fått en smalare karaktär.

Det kommer att finnas två motorer att välja mellan, en bensin och en diesel.

Den sistnämnda blir Fords mest bränsleeffektiva prestandamodell någonsin, där 2,0 liters TDCi-motorn på 185 hk förbrukar 4,4 liter/100 km . Toppfarten ligger på 2117 km/tim och den gör 0-100 på 8,1 sekunder. Koldioxidutsläppet ligger på 114 g CO2/km.
Bensinmotorn är en 2,0 liters EcoBoost motor på 250 hk.  Dess bränsleförbrukning ligger vid blandad körning på 6,8 liter/ 100 km och CO2 utsläppet blir då 158 g/km.

Båda motorerna har automatisk start-/stoppfunktion.

Nya Ford Focus ST kan beställas redan i höst, men i nuläget finns inga prisuppgifter.

Fords nya smarta SUV: Ford Edge nu till Europa

Under 2015 kommer en ny smart SUV till Europa, Ford Edge. Med avancerad teknik och ett sofistikerat utseende ska den nu ta oss med storm.

Edge har funnits i Nordamerika sedan 2007 och nu efter lite uppdateringar och justeringar så kommer den nu även till Europa och Asien. Säljstart blir våren 2015 i Nordamerika och sedan följer lanseringsturnén till Europa och avslutas i Asien.

Tack vare adaptiv styrteknik blir Edge lättare att manövrera, med hjälp av en kamera i fronten med split view, får man hjälp vi trånga parkeringsplatser eller i svåra korsningar.
Även adaptiv farthållare, uppblåsbara bilbälten i bak, kollisionsskydd, och döda vinkeln övervakning finns på tekniksidan.

Än så länge avslöjar Ford att det blir 2,0 liters Durateq TDCi-dieselmotorn som kommer att sitta under huven. Man kan välja mellan en på 180 hk och en på 210 hk.

Mer info kommer närmre säljstart.

Nya Ford Transit

Just nu har Ford ingått ett tvåårigt program för förnyelse av sin transportbils-modellpark.Därav får vi nu se den nya generationen Ford Transit.

Den bli mer bränsleeffektiv(6,4 L/100 km) och har mindre utsläpp(klasens lägsta på 169g/km), tack vare den nya Transit ECOnetic och den får en bättre lastkapacitet, 11% mer än den utgående modellen.
Man har testat den nya bilen under nya hårdare tester, till exempel har man kört i 60 km/h över en 15 cm hög trottoarkant.
Karossen i ultrahöghållfast borstål har en omfattande 12-årig garanti mot genomrostning.
Transportfordonet kommer i tre olika längder upp till 4,7 ton.

Lasta med gaffeltruck
Lastförmågan har förbättrats genom att man gjort öppningarna större, 1300 mm vilket möjliggör lastning med gaffeltruck i det 11,2 kvm stora lastutrymmet.

Interiören i hytten bjuder in till ljus och rymd, man har fått bredare axelbredd och bra förvaringsmöjligheter.
Det finns bl.a. en takhylla i fullbredd och ett stort fack under passagerarsätet.
Laddning för verktyg eller datorer är fullt möjligt tack vare eluttaget för 230V.
Nya Ford Transit är utrustad med senaste tekniken såsom Ford SYNC-funktionen, Adaptiv farthållare, bakåtriktad kamera, statiska strålkastare, m.m.
Den nya Transit ECOnetic är en 2,2-liters Duratorg TDCi-diesel motor på 125 hk,  med automatisk start/stopp-funktion.

Fler motoralternativ finns, till exempel då standard-diesel Duratorg-motorn på 2,2 liter med effekter som motsvarar 100, 125 eller 150 hk.
Nya Ford Transit finns som beställningsvara nu och levereras i vår 2014.

Nya Ford Mustang

Igår premiärvisades nya Ford Mustang upp för världen. Den nya tappningen av Mustang kommer att bli den första som säljs i Europa efter 50 års tillverkning.

Det är en populär bil, vars föregångare har sålts i över 9 miljoner exemplar sedan den lanserades 1964.
Den upp-piffade Mustangen kommer att finnas som fastback eller cabriolet och självklart har de behållit de klassiska dragen.
Vi i Europa får välja mellan en 5,0 liters V8 motor eller den bränsleeffektiva EcoBoost-motorn på 2,3 liter.
Mer om Mustang kommer i vår. 

Nya Ford Focus – med 1,0 EcoBoost motor

Ford Focus som lanseras i början av 2014 kommer att bli den blir den första bensindrivna familjebilen i Europa som har ett CO2-utsläpp under 100 g/km.
Bränsleförbrukningen kommer att ligga på 4,3 liter/100 km vid blandad körning. Det är lovande siffror från Ford.
Det är tack vare Fords ECOnetic-funktioner i motorn(som har en turboladdare med låg tröghet, delat kylsystem och direktinsprutning), en uppgraderad växellåda samt aerodynamiska kvalifikationer som gör att familjebilen blivit mer bränsleeffektiv.

EcoBoost-motorn finner vi på de flesta utav Fords modeller. Sedan förra året har Fiesta, B-MAX, C-MAX och Grand C-MAX den och motorn kommer att finnas tillgänglig på Transit Connect, Transit Courier, Tourneo Connect, Tourneo Courier och nya Mondeo.

Mer information om Ford Focus med EcoBoost kommer i början av 2014, då kommer även mer information och priser i samband med att försäljningen startar.

Start för massproduktion för Nya Ford Kuga

Igår inledde Ford volymproduktionen av sin helt nya Kuga för att den nya modellen ska levereras till återförsäljarna i Europa.

2008 presenterade Kuga´n på marknaden och har sålts i mer än 300 000 exemplar sedan dess.
Den nya SUV-modellen har fått en hel del förbättringar bla. Har bagageutrymmet blivit 82 liter större och baksätet kan fällas ned helt platt med hjälp utav en knapptryckning.
Något mer som kan till hjälp utan större bekymmer är bakluckan, som kan öppnas ”handsfree”.

Även dynamiken och kurvtagningsförmågan har förbättrats med hjälp av ett system för vridmomentsfördelning som först användes i nya Ford Focus.
I motorutbudet hittar vi en 1,6-liters EcoBoost-bensinmotor på 150 eller 180 hk eller en 2,0-liters TDCi Duratorq-diesel på 140 respektive 163 hk.
Nya Kuga kan fås med en rad förarassistansfunktioner som parallellparkeringsstödet aktiv parkeringshjälp och den sensorbaserade döda-vinkel-övervakningen

”Den första Kugan var en succémodell som kunderna älskade. Nya Kuga är smartare, mer bränsleeffektiv och ännu roligare att köra”, säger Roelant de Waard, som ansvarar för marknadsföring, försäljning och service på Ford Europa.

Priserna för nya Kuga kommer att presenteras inom kort. Beställningar kommer att tas emot före årsskiftet

Trotsa fördomarna med rullstolsbundne Jörgen och hans Ford Mustang GT

För några år sedan skadade sig Jörgen Abrahamsen i badolycka som gjorde honom förlamad från bröstet och nedåt, samt delvis i armar och händer.

- Jag trodde att livet var kört, säger Jörgen.
Men han gav inte upp sitt motorintresse. Han importerade en röd Ford Mustang GT 2007:a cabriolet från USA och anpassade bilen. En pojkdröm gick i uppfyllelse.
Anpassningen har Jörgen betalat själv. Och genom att importera en bil från USA höll han kostnaderna nere kostnaderna. Efter drygt 100 arbetstimmar var drömbilen färdig. 

Det är Bilanpassning i Staffanstorp som stått för arbetstimmarna av Mustangen, vad man gjort är bl.a. Följande:
Bilen är utrustad med fyrpunktsbälte, anpassats med en extra lättverkande servostyrning och ett specialanpassat gas- och bromssystem som styrs med hjälp av en formgjuten klyka vid växelspaken.
Dessutom finns det ett särskilt system med tre knappar i nackkudden där Jörgen reglerar blinkers, torkarblad och spolning. Sedan finns det även en kran som lyfter in Jörgen i bilen med hjälp utav en sele.

Trots alla dessa makapärer kan även Jörgens fru köra bilen då orginalpedalerna finns kvar.

Som avslutning innan Jörgen drar ut på vägen säger han:
- Visst kostar det en del, men när man ger gas en dag med vackert väder och känner vinddraget så är det äkta livskvalitet.

Känner även du någon, som liksom Jörgen – vill ha lite mer kvalitet bakom ratten, men kanske inte har möjligheten, så kan säkert Bilanpassning iStaffanstorp lösa problemen för dig med motorintresse då företaget är den volymmässigt största ombyggaren av bilar för personer med en funktionsnedsättning i södra Sverige, där de skräddarsyr bilar för personer med en funktionsnedsättning sedan 1992.
- Vi vill hjälpa alla som har ett funktionshinder att få friheten tillbaka, säger Björn Kayser, företagsledare på Bilanpassning i Staffanstorp.
Liksom Jörgens Ford Mustang GT 2007 specialanpassas över 200 bilar där per år.

Info & Foto: Bilanpassning i Staffanstorp