Helt nya Skoda Superb

Det är 80 år sedan de förta Skoda Superb togs i bruk, sedan vart den bortplockad från marknaden och gjorde sedan en comeback 2001.

2015 års Skoda Superb är en helt ny bil, den har blivit längre, högre och bredare än sin föregångare och dess designspråk motsvarar ingen annan Skoda.

Ja, jag tycker att den har fått en lite tuffare design, lite mer umpf om ni förstår mig. Man vänder sig om efter denna, helt klart. Man vill se mer, veta mer.
Det är lansering i Sverige i slutet av sommaren, då kommer även en kombiversion, så var lugna, men jag skulle nog föredra sedanen, endast baserat på designen.
Bagageutrymmet i sedanversionen är inte fy skam det har ökat med 30 liter jämfört med 2001-modelen och lastutrymmet är nu på hela 625 liter.

Fler förvaringsutrymmen inne i kupén och bättre sittkomfort med högt i tak gör att även en vuxen sitter bekvämt i baksätet.
Många lyiga tillval såsom elektroniskt panoramaglastak och fjärrstyrd motor gr vardagen något bekvämare.

Hela åtta motoralternativ kommer Superben med, det är fem TSI-bensinmotorer med effekter mellan 125-280 hk och tre TDI common-rain dieslar med effekter mellan 120-190 hk att välja på. Alla motorerna motsvarar kraven hos Euro6 och de har självklart start/stopp teknologi samt bromsenergiåtervinning.

Mer info och prisuppgifter kommer närmare en lansering.

Skoda Octavia som gas-bil

Nu kommer Skoda Octvia att finnas som gasbil, både i sedan och kombiversionen.
Det är motorn G-TEC 1,4 liters TSI turbo, som är en kombinerad gas- och bensinmotor, vilket då bidrar till att bilen blir klassad som miljöbil.
Med sina 110 hk har kan den åka 133 mil på en tank och släpper endast ut 97 g/km.
Motorn fyller kraven för Euro6.

Octavia G-TEC kommer att finnas till försäljning från och med maj i år.

Första bilderna på nya Skoda Oktavia Scout

Med en försäljningsstart till sommaren får vi nu se de första bilderna utav Skoda Oktavia Scout, en lite mer äventyrlig kombi.

Scout är såsom det låter en bil för lite grövre vägar, med fyrhjulsdriftssytem från Haldex markfrigång på 17,3 cm.
Nya robusta stötfångare och skyddande plast längs de nedre regionerna gör den optimal för lite tuffare resor.
Bagageutrymmet har utökats till 610 liter (med 1740 liter då baksätesryggen fällts) och bilen får nu dra upp till hela två ton.

Vid lansering kommer det att finnas två dieselmotorer och en bensinare.

Skoda hyllar Tre Kronors VM guld med ett Limited Edition paket

Det har väl inte undgått någon att Sveriges Hockeylag Tre Kronor igår tog VM guld. På hemmaplan!
Att ta guld som värd-land för Världsmästerskapet är något som inte har hänt på 27 år. Då var det Sovjetunionen som gjorde det.

Och för att nu hylla Tre Kronors insats i Hockey VM 2013, lanserar nu Skoda en ”Limited Edition”-bil.
(det var ju en Skoda som rullades ut på isen)
Vecka 24 kommer Skoda att lansera nya Octavia Combi, och då kommer alltså även deras limited edition paket för de som vill sätta lite mer guldkant på sin bil.

Skoda Superb Facelift

I början av Juni kommer Nya Skoda Superb till handlarna och den kommer uppfräschad till tusen.
Faceliften är total och innefattar allt från exteriör, interiör, motoralternativ och säkerhetslösningar.

En ny front, där grillen blivit bredare och både stötfångare samt motorhuv har ny design. Bakpartiets C-formade bak-LED-ljus i tre linjer påvisar det triangelformade design-elementet som är typiskt för Skodas bakparti.
Det är snyggt, rent och klassiskt- fast nytt.

Gott om plats är det fortfarande, både för förare, passagerare och bagage. I bakluckan hos en halvkombi får man hela 595 liter att utnyttja för lastning och hos en kombi får man 633 liter till förfogande och fäller man baksätet hos de båda modellerna så får man hela 1700 respektive 1865 liter.
På teknik och säkerhetssidan har standardpaketet fått en generös boost. De sju airbagsen har blivit nio och som standard kommer oxå trötthetsvarnare, ESP, ABS, bromsassistans och parkeringsvarnare.
Inte underligt att Skoda Superb fått fem stjärnor av Euro NCAP.

Motoralternativen har även de blivit upp”hottade”;
Utöver att start/stopp funktionen finns som standard på samtliga dieselmotorer, så även på den bensindrivna instegsmotorn 1,4 TSI på 125 hk.
GreenLine-versionen förbrukar i sin nya version 0,42 liter/mil och har ett CO2-utsläpp på 109 g/km.

Inga priser finns tillgängliga i dagsläget.

Nya Skoda Octavia Combi

Vecka 24, dvs. i Juni kommer nya Skoda Octavia Combi till de svenska handlarna, men den kommer att gå att beställa redan från vecka 12 (då man även lanserar halvkombi-modellen).
Den tredje generationen har blivit både längre och bredare än sin föregångare och detta har blivit till stor fördel hos passagerarna.
I baksätet har benutrymmet blivit hela 73 mm större och bagaget rymmer nu hela 610 liter, eller 1740 liter med nedfällt baksäte.

På säkerhetssidan har Skoda satsat, man har hela nio airbags redan som standard och en hel del andra säkerhets- och komfortslösningar.

Ett av motor alternativen är den snåla GreenLine-motorn, TDI 110hk, som har den låga förbrukningen på 0,34 liter/milen och ett CO2-utsläpp under 90g/km, vilket uppfyller den nya miljöbilsdefinitionen.

Priset på nya SKODA Octavia börjar från 179 900 kronor med ett kombitillägg på 6 500 kronor.

Nya Skoda Octavia Officiell

Nu har bilderna på nya Skoda Octavia avslöjats. Och visst är den snygg!
Den exklusiva designen står chefsdesignern Jozef Kaban och hans team för. Josef Kaban kommer direkt från Bugattis designkontor, och ger nu Skoda sin erfarenhet av stil, klass och nya tekniska lösningar.

Det man märker främst är att C-stolpen dragits bakåt. Bilen får därmed en mer coupelikande siluett.
Man ser också att Nya Skoda Octavia vuxit – jämnfört med sin föregångare. Den har blivit 90 mm längre och 45 mm bredare. Detta har lett till mer knäutrymme (73mm.) och huvudutrymmet har ökats på höjden (980 mm.).  
Även bagageutrymmet har ökats på, till hela 590 liter.
Tack vare ett noga urval bland material och en kaross av ultralätt höghållfasthetsstål har bilen bantats 102 kilo.
Till Sverige kommer Skoda Octavia med ett flertal motoralternativ.
Bland annat blir det en ny version av Green-line med en TDI-motor på 110 hk. Den förbrukar 0,34 liter/mil och släpper ut 89 gram CO2/km.
Som andra motoralternativ kommer även tre TSI-motorer på 105, 140 eller 180 hk och två TDI-motorer  på 105 eller 150 hk. 
Under 2013 släpps även fler motoralternativ, bla. en CNG-version (gas).

På säkerhetssidan har Skodas ingenjörer jobbat på högvarv och kan nu presentera en hel del nytt i tredje generationens Octavia.
Lane assist, trötthetsvarnare, fotgängarskydd och Adaptive Cruise Assistant (Ett system som automatiskt håller ett bestämt avstånd till bilen framför.) är några av innovationerna som kommer att kunna fås i Nya Skoda Octavia. 

Förutom nio krockkuddar, trepunktsbälten samt andra bra säkerhetslösningar, så har Octavian från och med maj 2013 ett nytt nödbromssystem, ett så kallat” Pre Crash”-System som om antisladdsystemet upptäcker att bilen håller på att råka ut för en olycka, ser till att bältena sträcks och att sidorutorna och eventuellt panoramasoltak stängs.

Utöver detta tillkommer även en hel del komfortlösningar. Parkeringsassistans och KESSY (Keyless-Entry-Start-och-Exit-System), som innebär att det räcker att föraren bär med sig nyckeln för att bilen ska låsas upp automatiskt så fort dörrhandtaget (eller handtaget på bagageluckan) vidrörs. Om nyckeln finns i bilen kan denna startas genom att man bara trycker på startknappen.
Nya Octavia kan också läsa av trafikskyltar vilket stöttar föraren för en behagligare och säkrare resa.

Nya Skoda Octavia lanseras i Sverige i mitten av mars. Några prisuppgifter är ännu inte officiella.
Senare under 2013 kommer även en fyrhjulsdriven Octavia och en sportig RS-version