De bästa (och roligaste) julklapparna för bilen!

Ibland vill man ge något nyttigt, men ändå bra, något fint, men ändå bra-att-ha. Men vad??

Då ska ni kolla in min julklappslista!

Adventsljusstakar och granar i vindrutan i all ära (även om jag tyvärr inte sett s många av dem i år - skärpning folket!!) men i år kommer jag vilja ha denna rudolfkostym till min bil - visst är den söt!! (se bild)
Den går att köpa på coolstuff för under hundralappen - helt klart värt det och man får många leenden på köpet :)

Lagen om sms:ande i bil
Först och främst vill jag slå ett slag för antiglidmattan. Den finns hos de flesta biltillbehörs-försäljare och kommer väldigt väl till hands just nu då vi har fått lagen om att inte sms:a eller tala i telefon när vi kör.

Då ska man önska sig (eller ännu hellre ge bort) just en sån här gelématta som finns i flera storlekar och priser, men oftast under femtiolappen (till och  med under tjugan hos vissa).
Den monteras (läggs upp) ovanpå instrumentpanelen, eller där man känner att man vill ha sin mobiltelefon, solglasögon eller det som kan tänkas behövas under körningen.
Sen är det klart och redo för användning. Blir den smutsig eller förlorar lite av sitt "sug" så torka av den med en fuktig trasa - så blir den som ny igen.
Denna Anti-glid-matta är mitt bästa julklappstips 2013!!

Till den resande
En reseadapter (den på  bilden finns hos bluebox och kostar 199:-) är bra att ha på resan, så även ett VW-tält, det på bilden ger en perfekt retro-campingkänsla, som verkligen får dig att känna igen vart du håller till på campingplatsen (kostar 2995:-hos coolstuff).

Japp, det var lite av mina julklappstips! God Jul!

Få tryggare sommardäck med Däckia

Hör du till dem som inte köpt sommardäck ännu? Kör du kanske på förra årets – eller årets

Däckia varnar:
I vårat Nordiska klimat är det inte optimalt
med allaround-däck
då temperaturskillnaden är så pass stor
mellan vinter och sommar.

dessförinnan?
Då bör du nog läsa igenom det här.
Du vet väl att mönsterdjupet är lika viktigt att ha koll på hos sina sommardäck – som hos vinterdäcken.
Mönsterdjupet på ditt sommardäck bör vara djupare än 1,6 mm – men redan vid 3-4mm försämras våtgreppet.
Det är inte bara mönsterdjup som verkar för ett bra sommardäck.
Gummit i sommardäcket är hårdare än i vinterdäcket. Det är för att få bra grepp på varma vägar och för att lätt kunna leda bort vatten och minska risk för vattenplaning.

För att köra säkert på våra sommarvägar(förutom att hålla sig till hastighetsbegränsningarna m.m.) gäller det ju även att ha rätt hjulinställning och lufttryck i däcken.
Allt detta samt hjälp med att finna rätt sommardäck utifrån din körstil och bilmodell kan du få utav Däckia.

Hos Däckia hittar du kvalitetsdäck från ; Pirelli, Nokian Tyres, Goodyear, Yokohama, Agidäck, Cooper Tires och Rockstone.

Sverige i topp på vintersäkerhet, test med tunga fordon

"Utlandsregistrerade fordon som är överrepresenterade i alla halkolyckor på vintern", kommenterar Pontus Stenberg, direktör, Nokian Truck Tyres, när man pratar om den nya vinterdäcks-kraven som kommer 1:a Januari 2013 - som även då ska innefatta utlandsregistrerade fordon.

Det innebär att alla tunga fordon ska ha vinterdäck, eller likvärdig utrustning på drivaxlar under perioden 1 december – 31 mars, när vinterväglag gäller. Kravet är då 5 millimeters mönsterdjup.

I Finland har de 1,6 millimeter som minikrav - något som de på Nokian Tyres gärna vill vara med och ändra på. 

Enligt statistiken så har hälften utav de utländska tunga fordonen som hamnat i diken eller olyckor på våra Svenska vägar haft dåliga däck. Bland de svenska åkerierna gäller detta bara 5%, då de flesta av de svenska åkerierna har som standard att varje höst byta ut och sätta på nya vinterdäck för att klara våra väglag.Även släpvagnen ska ha bra däck på vintern. Det vanliga är att enbart dragbilen får nya däck eller regummerade däck på hösten.

Vintertestet för tunga fordon, som Nokian Tyres arrangerade i Ivalo, Finland i mars, visar tydligt hur viktigt det är att både dragbilen och släpvagnen har bra däck på vinter. I ABS-bromsning på is och hårdpackad snö från 70 km/h hade ekipaget med slitna däck i genomsnitt 30 procent längre bromssträcka än ekipaget med nya Nokian Hakkapeliitta däck. När lastbilen med bra däck hade stannat hade den med slitna däck fortfarande en hastighet på 35 km/h.

1 minut in börjar testet.

Källa: Nokian Truck Tyres